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中國時報【楊明峰╱桃園報導】

中原大學商業設計系碩士班師生，4年來在「當代設計潮流」課程，透過設計促進地方觀光，足跡包括宜蘭礁溪、大同鄉玉蘭園區、新北市十分車站、桃園市博愛老商圈，今年更針對彰化縣八卦山天空步道、八卦山、彰化車站等景點，設計一系列文創觀光地圖、趣味桌遊等作品，巧思創意深受肯定。

中原大學商設系教授黃文宗表示，該堂課程以介紹各國設計師作品為主，在「設計必須結合實做」理念下，4年前開始帶著學生到台灣各商圈、社區合作，透過訪查實際運用發想設計，作品也受業主檢驗。

今年師生針對彰化各景介紹點發揮創意設計，像學生李婉禎，為八卦山的天空步道附近常出沒的松鼠為造型，加上天空步道的頸飾，設計2隻可愛吉祥物，將運用在觀光導覽，可發展文創商品。

學生何瑞珈是將彰化歷史古廟「元清觀」的莊嚴清美氛圍，擬人化為「清姐」角色，希望帶動地方的觀光經濟發展。另外還有學生針對彰化火車站小西街區，設計多項文創明信片、導覽地圖、印章等商品；更有學生融入彰化著名觀光景點融入桌遊，讓遊戲結合觀光，更富趣味與特色。

黃文宗表示，學生在歷年課程上的優秀成果，其中不少實際發行，成為上市的設計品。設計學院院長陳其澎指出，希望將學校豐沛設計能量，結合桃園市政府力量，共同推展在地觀光，要讓桃園成為一個更具文創的都市。

【記者謝政儒桃園報導】桃園市長鄭文燦今（30）日上午前往平鎮區，視察「路平四階段宣導暨平鎮區南平路路面改善工程」，鄭文燦表示，南平路為連結楊梅到平鎮的交通要道，經常有重車經過，導致路基損害，本次改善工程長度2,300公尺，施工期間從105年10月至12月，總工程經費1,850萬元，共調降89座人手孔蓋，調升5座維生人手孔，施工完成後，IRI（道路平坦度）由3.85改善至3.13，大幅提升道路品質，未來除民生用途、緊急需求外，原則上1年內不得開挖，提供民眾更優質的道路。

鄭文燦表示，升格之初，市民對於桃園道路的滿意度僅3成，升格後，每年編列20億元經費執行路平計畫，由市政府、區公所各執行10億元。路平四階段計畫，包括整合管線施工單位、路基流失路段路基改善及人手孔調降、路面刨除更新、維生人手孔提升等四階段。此外，也將道路更新頻率從原本20年縮短至15年，主幹道則為10年，並不得使用再生料。經過2年來努力，市民對於道路滿意度已提升至6至7成，顯示市府對路平的努力已顯現成果；後續也將爭取預算規劃平鎮區道路分流系統，讓平鎮區交通更順暢，亦會協調交通部公路總局、經濟部工業局改善66快速道路、台1線及工業區道路，提供市民良好道路品質。

鄭文燦說明，市府於平鎮區進行多項重大建設，包括即將開工的平鎮國民運動中心；山子頂圖書館；於老街溪、新街溪、石門大圳興建自行車道；設置義民公園；進行軍營綠美化；新富市場綜合大樓；異域故事館等，持續推展相關建設計畫，提升平鎮生活品質。

鄭文燦也說，桃園鐵路地下化可行性研究報告已送行政院審議，總經費約950億元，後續將與交通部協商經費分攤比例，期盼可以比照高雄市模式，分攤比例不超過25%。從鳳鳴站至平鎮站，桃園將新設中路、永豐、中原、平鎮等4座通勤車站；平鎮站為桃園鐵路地下化起點，為重要交通樞紐，除方便居民通勤，亦可帶動平鎮發展。鐵路地下化後，桃園到中壢將形成都市廊道，整合南北都會。

鄭文燦進一步說，經費分攤比例協調完成後，將進行中壢車站開挖工程，在捷運路網藍圖中，中壢車站將與捷運藍線共構，亦將持續鋪設內壢以南的臨時軌道，加快桃園鐵路地下化完成進度。市民期盼許久的桃園鐵路地下化計畫即將定案，市府將更積極努力，於鐵路地下化施工期間將進行完善的交通管理措施，讓桃園藉由鐵路地下化計畫，蛻變為不一樣的大都市。

(自立晚報201612030)

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